快修店迅速崛起 能否革了4S店的命？种植
快修店迅速崛起 能否革了4S店的命？
导语：逐步恶化的厂商关系，日益壮大的汽车电商，都对传统汽车4S店模式带来冲击。目前连锁型快修店正的迅速崛起，会不会成为压死骆驼的最后一根稻草？
亲历：4S店要价800元 快修仅需100元
元旦刚过，笔者的朋友就遇到了烦心事，一问才知道，刚买不久的新车让人给划了。仔细一看，后车门和C柱之间，被人划了十几个道子。不过还好，并没有伤到底漆，估计维修费用不会很高。
到4S店一询价我们都吓一跳，居然说要喷一整面漆，开价800元。犹豫半天，最终我们决定 冒一次险 ，体验一回最近很火爆的快修服务。
拨通快修店电话后，我们向客服说明了车辆损坏情况，客服给出的报价为399元。相比4S店，便宜一半。当时我们便下单并预约了下午4:00-5：00这一时间段进行维修。随后，快修店为我们选择了距离最近的店面，并指派了一名对接的维修师傅。
4:15我们驾车来到这家快修店，工作人员十分热情，端茶倒水招呼我们休息。维修师傅出来后，第一件事就是进行损伤鉴定。师傅仔细观察后，告诉我们并没有伤到底漆，只需要进行抛光就能解决，费用为100元。这样的价格确实给了我们不小惊喜。
抛光过程十分迅速，仅用了大约20分钟，随后还免费赠送了全车清洗服务。全套服务下来不到40分钟。而这里的休息室装点得也比较有生气，到处都是小花小鱼，与一般的4S店有很大区别。
这次体验，我们都十分满意，对于4S店漫天要价的行为则感到气愤。按照这种势头发展，以后还有人去4S店进行维修吗？目前有壹手、车爵士、特福莱等连锁式快修店正在迅速崛起，未来会不会革了4S店的命？
连锁型快修业能否革了4S店的命
据统计，汽车使用4年后，超过7成以上的车主选择抛弃4S店。而现在这个时间段还在缩短，对4S店的维修服务压力很大。
而按照欧美和日本的汽车消费习惯，对4S店的依赖往往仅限于前2年时间，这2年时间恰恰是汽车免费保养期内，超过这一阶段，90%以上的消费者不会再前往4S店进行消费。
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标签：快修店 4S店
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